Honda Service client

J'ai une vieille Acura. c'est un 2010 et je ne le conduis pas beaucoup depuis que j'ai amélioré mon propre véhicule, mais le problème avec Honda, c'est que ce sont des ateliers. Ces voitures parcourent facilement plus de 300 000 milles lorsqu'elles sont correctement entretenues, et j'avais prévu de tirer au moins autant de profit de mon Acura, c'est pourquoi je m'y suis accroché. Enfin, mon fils est en âge de passer son permis et j'envisage d'en faire sa première voiture, mais avant de la lui remettre, je voulais que la radio fonctionne à nouveau.

Le système radio est lié à un certain type de code, et comme je ne conduis la voiture que quelques fois par an pour maintenir les fluides en marche, je ne le sais pas vraiment à ce stade. J'ai pensé que je n'étais pas le premier à oublier le code, alors j'ai décidé d'appeler le service client de Honda pour savoir ce que j'étais censé faire à ce sujet. Bien sûr, des millions de personnes possèdent une Honda, donc je ne savais vraiment pas dans quoi je m'engagerais, mais je pensais qu'il était plus facile d'appeler que d'aller chez un concessionnaire.

Lorsque j'ai appelé pour la première fois, après un bref message d'accueil, l'assistant automatisé a lancé une énorme liste de questions, notamment : "Merci d'avoir appelé le service client américain de Honda. Pour continuer en anglais, appuyez ou dites 1. Pour des questions sur vos services financiers Honda, les prêts automobiles, les prêts à la consommation ou les comptes de location, appuyez ou dites 1. Si vous connaissez votre numéro de dossier ou l'extension de la partie, appuyez ou dites 2. Pour plus d'informations sur les rappels, les mises à jour de produits ou les extensions de garantie, appuyez ou dites 3. Pour la radio ou prise en charge du code de sécurité de navigation, appuyez ou dites 4. Pour Honda Link, appuyez ou dites 5. Pour répéter ces options, appuyez ou dites 9. " J'ajouterai qu'ils ont parcouru les options si rapidement que j'ai dû les répéter, mais j'étais ravi qu'il y ait une option directe pour le support radio.

Une fois que j'ai choisi 4, j'avais les deux options suivantes : « Pour obtenir de l'aide avec votre code radio, appuyez ou dites 1. Pour obtenir de l'aide avec votre système de navigation, appuyez ou dites 2. » J'en ai choisi un, puis un message enregistré disait : "Si vous possédez un véhicule fabriqué avant 2013, la plupart des préréglages radio peuvent être effectués en appuyant et en maintenant le bouton radio pendant que le véhicule est en marche. Si votre écran affiche un code E ou 0E, vous Vous devrez attendre au moins une heure avant d'essayer une réinitialisation. Si votre véhicule est une Acura de 2001 ou plus ancienne et que vous ne connaissez pas votre code radio, appuyez ou dites 1. Si vous connaissez votre code radio, appuyez ou dites 2. Pour récupérez votre code radio, appuyez ou dites 3."

C'était bizarre pour moi puisque récupérer et ne pas connaître votre code semblait presque être la même chose, mais j'ai opté pour l'option 1 et cela m'a dit que je devais l'apporter chez un revendeur. Chose intéressante, il m'a demandé mon code postal et m'a dit qu'il ne pouvait pas trouver de revendeur, mais il a ensuite répertorié trois revendeurs à proximité. Je ne suis pas sûr de ce qui s'est passé, mais au moins je savais quoi faire ensuite.