Dans le cas où un passager se verrait refuser l'embarquement, il ou elle pourrait recevoir une compensation de Southwest Airlines en même temps ou les compagnies aériennes pourraient prendre d'autres dispositions pour le passager. Un passager peut également se voir offrir des crédits de voyage sous forme d'indemnité pour refus d'embarquement, mais il peut refuser d'être crédité et insister pour ne recevoir qu'une compensation en espèces.
La plupart des compagnies aériennes vendent des billets depuis la majorité du temps, tous les passagers ne se présenteront pas pour leur vol. Cependant, dans le cas où tout le monde se présente pour son vol, la compagnie aérienne demandera si quelqu'un souhaite se porter volontaire pour renoncer à son siège et lui offrir une compensation. En vertu de la réglementation fédérale, un passager qui abandonne son siège sur un vol a droit à une indemnité en espèces pouvant atteindre 1 350 $, mais certains ont atteint 10 000 $.
Si personne ne veut sacrifier son vol de son plein gré, la compagnie aérienne a le droit de choisir qui obtient le coffre involontairement. De plus, ceux qui sont heurtés involontairement recevront une compensation plus élevée que les preneurs volontaires.
Cependant, depuis mai 2017, Southwest Airlines n'effectue plus de surréservation, mais il peut arriver que des passagers soient invités à renoncer volontairement à leur siège ou à être retirés involontairement pour lesquels ils seront indemnisés.
Si un vol est survendu, Southwest demandera à des volontaires de refuser l'embarquement conformément au 14 CFR § 250.2b avant d'utiliser toute autre priorité d'embarquement. Un «volontaire» est une personne, avec un billet, qui répond à la demande de la compagnie aérienne de personnes qui acceptent volontiers son offre d'indemnisation, en échange de l'abandon de son espace réservé confirmé. Un passager à qui l'embarquement est refusé sans consentement est considéré comme refusant d'embarquer involontairement, même s'il accepte une compensation.
Southwest Airlines versera une indemnité le même jour et au même endroit où l'embarquement refusé a lieu, à moins qu'elle n'en décide autrement, un autre moyen de transport qui partira avant le paiement. Dans ce cas, le paiement sera envoyé dans les 24 heures suivant le refus d'embarquement. Une indemnité sera versée au passager sous forme de traite payable à lui. Si le passager y consent, Southwest peut offrir un crédit pour de futurs voyages. Le passager peut refuser de recevoir une compensation en crédit de voyage et insister pour ne recevoir qu'une compensation par traite. Une fois que le passager accepte une compensation du transporteur, il dégage Southwest de toute autre responsabilité.
En cas de refus d'embarquement involontaire pour une survente conformément à 14 CFR, partie 250 (c), l'indemnisation sera de 200% du tarif de destination du passager, avec un maximum de 675 $. Si le Transporteur propose au passager un itinéraire de transport alternatif qui est fait au moment de l'arrangement et arrivera au même aéroport que la première escale du passager, ou à l'aéroport de sa destination finale plus d'une mais moins de deux heures après l'original heure d'arrivée d'un itinéraire de vol intérieur et plus d'une heure mais moins de quatre heures après l'heure d'arrivée initiale de son itinéraire de vol international, alors l'indemnisation sera de 400% du tarif des passagers, avec un maximum de 1350 $. Si vous avez des questions, cliquez ici pour contacter un représentant .
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